Gansu Wan SHENSIYA INTERNATIDA SUV HAZARIDA HAZART BOSHQARMASI
1. Kirish
Asosiy, yordamchi va shamol miltickizc beton orqali beton mudoyasi bilan qurilgan va er osti suvlari bu 42- va cl-ga boy. Ushbu uchta mil-ning betonida turli darajadagi suvda namlikka olib keladi, ular turli darajadagi suvda, shabulning yuqori qismida, shilli va pastki qismida, ayniqsa Quicksand va qatlamida paydo bo'ladi. Ko'mir koni konini beliga kulib, suvni blokirovka qilish samarador emas va u tarkibiy xavfsizlikka jiddiy ta'sir ko'rsatdi.
Korroziya bilan mina milining rasmini
2. Echimlar
'Blokirovka va drenajlash va drenajlarning kombinatsiyasi bo'yicha, peshqadamlik bilan pardalar polda davolanmasdan, tepada joylashgan suvning yuqori va yon tomonlarida drenajlash, yuqori va yon tomonlarda aniq joylashma olib borildi. Gishirish uchun yuqori sulfoaluminateatrga chidamli tsement va boshqa korroziyalarga chidamli materiallar aralashmasi ishlatilgan. Mikro osmaotik bosimni to'ldirishda polimerik shishiral ravishda kuchli mahalliy korroziya va suv oqimi bo'lsa, polimerning kimyoviy g'alayon ishlatilgan. Zaminning bir qismi beton tarkibi bilan qo'llab-quvvatlanmaydi, suvni qattiq ichkariga kiradigan maydon diversiya kanali va drenajlash uchun korroziyalarga qarshi material bilan davolanadi.
3. Qurilish joyi
Butun loyiha 90 kun davom etdi, 90 metr, asosiy konlar bilan soat 111 metr va havo harakatlanishining 111 metr uchun 111 metrga ishlov berildi; 1491 tsement aralashmasi 5434 mln 3 . Polimer kimyoviy g'allasi teshiklari in'ektsiya qilindi va 747 kg polimer kimyoviy g'altaklar in'ektsiya qilindi, 2 drenaj kanallari qurildi.
Gansu Wan SHENSIYA INTERNATIDA SUV HAZARIDA HAZART BOSHQARMASI
4. erishilgan yutuq
Loyihani tugatgandan so'ng, ushbu uchta konning beton va ingichka tosh tanasi tanlab olindi. Har bir kon tomonidan 9 ta teshikni tanlab oldi, unda jami 27 tadan iborat teshiklar va 54 ta namunalar olingan. Tender texnikaviy taklifida 'tosh tana' ning kuchi 0.8MPA 'ning Kiainal yopilmagan siqilgan siqish kuchi talabiga yetdi. Uchta konining uchta vasiyatini davolash zonasida suv otish yoki tomizish yo'q.
Beton va jigarrang toshlar namunalari
5. FAQ
1-savol: Nega muammoni hal qilish uchun nima uchun an'anaviy suv drenaj usulidan foydalanmadingiz?
Javob: Loyihaning suv hajmi katta emas, er osti suvlari asosan ko'p miqdorda va metrni o'z ichiga 4oladi .
2-savol: Sizning kompaniyangiz ushbu sohada qanday ish qila oladi?
Javob: Konfektsiya, qurilish, ishlab chiqarish va o'chirish jarayonida duch keladigan yirik gidrogeologik va muhandislik geologik muammolarini, shuningdek, er osti makonini rivojlantirish va ulardan foydalanish, geologik tabiiy ofatlarni boshqarish va hk.
3-savol: Sizning kompaniyangiz boshqa kompaniyalar bilan qanday afzalliklarga ega?
Javob: Biz suv xavfini nazorat qilish va tabiiy ofatlarni engillashtirish loyihalari; Shuningdek, biz xavf-xatarni boshqarish va davolashning to'liq texnologiyali va uskunalarini yaratdik. Shuningdek, biz dunyodagi ilg'or buzadigan purkash uskunalari va quvurlar jabhasi uskunalari ham sotib oldik.
4-savol: Ko'mir konida bunday loyihaning narxi qancha turadi?
Javob: Narxlar ko'plab masalalarga bog'liq bo'ladi, masalan, qurilish, qurilish, qiyinchilik darajasi darajasi va boshqa masalalarga bog'liq bo'ladi.
Issiq teglar: Navbat yo'lining barqarorligini, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod, ulgurji, narxlar ro'yxati, sotish, sotish, sotish uchun